Audi l'A7 et la S7 à la retraite

Audi offre l'une des gammes les plus vastes et diversifiées de toute l'industrie automobile de luxe. Il s'agit d'un couteau à double tranchant puisque la marque doit maintenant faire de la place pour accueillir de nouveaux modèles.

Le constructeur allemand a décidé de mettre à la retraire l'A7 et la S7, sa version plus sportive au profit d'une nouvelle génération d'A6 plus moderne et audacieuse, ce qui devrait combler le vide dans le segment. Toutefois, Audi a décidé de converser la version RS7 dont le succès et la popularité ne cessent d'augmenter.

Il faut dire que la version RS7 a de quoi épater la galerie grâce à son rutilent moteur V8 biturbo de 4,0 litres qui développe une puissance de 621 chevaux, rien de moins.

Une restructuration nécessaire

L'A6 n'est pas la seule voiture à avoir subi le même sort puisque le constructeur allemand a récemment éliminé la berline A4 pour rediriger les acheteurs vers l'A5. Sans parler de la TT et la R8 qui ont-elles aussi connus le même sort récemment. Bref, on comprend que quelque chose se prépare chez Audi, mais de quoi s'agit-il exactement ?

En fait, la marque nous a déjà parlé de son plan pour l'avenir. On sait que le constructeur allemand a l'intention de se diriger vers une électrification massive de sa gamme d'ici 2030. C'est assez audacieux, je dois l'admettre, surtout avec ce qui se passe à l'heure actuelle dans l'industrie de l'automobile. Plusieurs constructeurs ont mis le frein sur la production de modèles électriques pour se concentrer sur des technologies hybrides.

De son côté, Audi connait du succès avec sa gamme actuelle de véhicules électriques et c'est peut-être ce qui motive le constructeur allemand à continuer d'œuvrer dans la même direction. Après tout, pourquoi changer une formule qui fonctionne bien ?

Une dernière chance

Pour l'instant, on sait que la version RS7 sera au catalogue pour 2026, mais rien n'a été confirmé pour l'année suivante. Il ne serait pas impossible que le constructeur allemand décide de ne pas poursuivre l'aventure. Qui sait, peut-être qu'une nouvelle variante berline de la version RS6 est actuellement sur la table à dessin et que cette dernière va remplacer la RS7 à partir de 2027 ?

Jean-Sébastien Poudrier