Au moment de magasiner un véhicule usagé, une question revient rapidement : faut-il privilégier l'année ou le kilométrage pour une voiture d'occasion? Devant deux véhicules, le réflexe peut être de choisir automatiquement le plus récent ou celui dont l'odomètre affiche le nombre le plus bas. Pourtant, ces deux données ne racontent qu'une partie de l'histoire. L'entretien, le type d'utilisation, l'état mécanique, la corrosion et même les pneus peuvent changer complètement le portrait.
À Mirabel, où les déplacements peuvent combiner routes municipales et grands axes routiers, deux véhicules affichant le même kilométrage peuvent avoir connu des vies très différentes. Pour faire un choix éclairé, il faut donc regarder au-delà des chiffres.
Une voiture plus récente qui affiche un kilométrage élevé n'est pas nécessairement un moins bon achat qu'une voiture plus âgée ayant peu roulé.
Prenons simplement deux scénarios. Un véhicule récent peut avoir accumulé beaucoup de kilomètres lors de longs déplacements routiers. Un autre, plus ancien et moins kilométré, peut avoir surtout effectué de courts trajets avec de nombreux démarrages, freinages et périodes d'immobilisation.
Le chiffre affiché à l'odomètre est donc une donnée importante, mais il ne permet pas à lui seul de mesurer l'état du véhicule.
L'année demeure elle aussi pertinente. Avec le temps, certains composants vieillissent indépendamment du nombre de kilomètres parcourus. C'est pourquoi nous recommandons de considérer l'âge et le kilométrage comme deux indices à mettre en contexte plutôt que comme deux critères capables de déterminer seuls la qualité d'une voiture usagée.
Un véhicule bien entretenu conserve un avantage important, même lorsque son kilométrage est plus élevé.
Les intervalles d'entretien prescrits par le constructeur sont généralement établis en fonction du temps et du kilométrage. Lorsqu'on compare deux véhicules, il est donc utile de vérifier ce qui a réellement été fait au fil des années.
Parmi les éléments à considérer :
Un kilométrage bas ne remplace pas un bon historique d'entretien. À l'inverse, un kilométrage plus élevé devient beaucoup plus facile à évaluer lorsque le passé du véhicule est documenté.
Le type de conduite mérite également votre attention.
Une voiture utilisée pour de longs parcours routiers peut accumuler rapidement des kilomètres. Une utilisation urbaine comporte plutôt davantage d'arrêts, de redémarrages et de courts déplacements.
Cela ne signifie pas qu'un type d'utilisation garantit un véhicule en meilleur état. Il faut simplement comprendre que 100 000 kilomètres ne racontent pas nécessairement la même histoire d'un véhicule à l'autre.
À Mirabel, cette distinction est particulièrement concrète. Le territoire est desservi par plusieurs grands axes, notamment les autoroutes 15, 13, 50 et 640 ainsi que les routes 117, 148 et 158. Un propriétaire peut donc avoir utilisé son véhicule principalement sur de longues distances, tandis qu'un autre aura surtout circulé localement.
La question utile devient alors : comment ces kilomètres ont-ils été parcourus et comment le véhicule a-t-il été entretenu pendant cette période?
Une fois l'année et le kilométrage connus, l'état mécanique doit entrer dans l'équation.
Un essai routier permet notamment de porter attention au comportement général du véhicule, à la direction, au freinage, à la suspension ainsi qu'aux bruits ou vibrations inhabituels.
L'objectif n'est pas de poser soi-même un diagnostic mécanique, mais d'observer si la voiture inspire confiance dans son fonctionnement avant de pousser l'évaluation plus loin.
L'état réel permet ainsi de départager deux véhicules qui semblaient très similaires sur papier.
Au Québec, l'état de la carrosserie et du dessous du véhicule mérite une vérification attentive.
La corrosion ne dépend pas uniquement du kilométrage. Une voiture plus âgée ayant peu roulé peut tout de même présenter des signes de corrosion, tandis que l'état d'un autre véhicule du même âge peut être différent selon son historique, son entretien et ses conditions d'utilisation.
Il faut notamment porter attention aux zones visibles de la carrosserie ainsi qu'aux composants sous le véhicule lors d'une inspection.
Autrement dit, un faible kilométrage ne doit jamais faire oublier l'âge réel du véhicule et son état général.
Les pneus constituent un autre bon exemple de la différence entre kilométrage et âge.
Un véhicule qui roule peu peut conserver longtemps le même ensemble de pneus, mais il faut tout de même vérifier leur état. La profondeur de la bande de roulement n'est pas le seul élément pertinent : des fissures, des coupures, des bosses ou une usure inégale doivent également attirer l'attention.
Au Québec, il faut aussi tenir compte des pneus d'hiver, obligatoires sur les véhicules visés par la réglementation du 1er décembre au 15 mars.
Lors du magasinage, vérifiez donc ce qui accompagne le véhicule et l'état des pneus disponibles. Un véhicule moins kilométré peut nécessiter certaines dépenses simplement parce que des composants ont vieilli avec les années.
Vous hésitez encore entre une voiture récente plus kilométrée et une voiture plus ancienne qui a peu roulé? L'inspection mécanique devient alors particulièrement utile.
Au Québec, il est recommandé d'effectuer un essai routier et de faire inspecter une voiture d'occasion avant l'achat. Une inspection professionnelle permet d'obtenir un portrait plus concret de composants que l'année et l'odomètre ne permettent pas d'évaluer.
Avant de prendre votre décision, pensez donc à réunir plusieurs informations :
C'est l'ensemble de ces éléments qui permet de comparer deux véhicules avec beaucoup plus de justesse.
Chez AutoStudio 72 à Mirabel, nous savons qu'un véhicule d'occasion ne se résume pas à son année et au nombre affiché sur son odomètre.
Avec plus de 20 ans d'expérience dans le domaine des véhicules d'occasion, nous accompagnons nos clients dans leur recherche en fonction de leurs besoins, de leur budget et du type de véhicule recherché. Notre inventaire comprend une sélection de véhicules inspectés et prêts à prendre la route.
Que vous cherchiez une voiture pour vos déplacements quotidiens à Mirabel, vos trajets vers Saint-Jérôme ou Laval ou simplement un véhicule qui correspond mieux à votre réalité, prenez le temps de comparer le portrait complet.
Consultez notre inventaire de véhicules d'occasion ou venez nous rencontrer à Mirabel. Notre équipe pourra vous fournir davantage d'informations sur les véhicules qui vous intéressent et vous aider à déterminer lequel répond le mieux à vos besoins.
Pas automatiquement, mais un kilométrage élevé ne signifie pas à lui seul qu'un véhicule est en mauvais état. Son entretien, son utilisation antérieure et son état mécanique doivent également être évalués.
Non. Même lorsqu'une voiture roule peu, certains composants peuvent vieillir avec le temps. Il faut notamment vérifier l'entretien, les pneus, la carrosserie, la corrosion et l'état mécanique.
Il n'existe pas un nombre universel qui permette de déterminer qu'un véhicule n'est plus intéressant. Le kilométrage doit être analysé avec l'âge, l'entretien, l'état et l'utilisation du véhicule.
L'essai permet d'évaluer le comportement du véhicule sur la route et de remarquer certains éléments liés à la direction, au freinage, à la suspension, aux vibrations ou aux bruits. Il complète les informations disponibles sur papier.
Comparez l'année et le kilométrage, mais également l'historique d'entretien, l'état mécanique, la corrosion, les pneus et les résultats de l'inspection. Chez AutoStudio 72 à Mirabel, nous pouvons vous aider à comparer les véhicules disponibles en fonction de vos besoins.
